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　　本報記者 劉冕
　　昨日14時，“京津冀區域”與山東、山西的電子不停車收費系統（ETC）正式代償聯網運行，本市114萬ETC車主在這5省市的所有高速公路通行都可以實現收費不停車。目前，聯網區域的5省市累計建成1595條ETC專用車道、10667條人工刷卡車道，5省市電子收費用戶總量達180萬。這次聯網同時拉開了全國ETC聯網的序幕。明年年底前，全國將分批分步擴大聯網範圍，力爭實現全國聯網。
　　北京市交西服通委表示，京津冀魯晉區域高速公路電子收費聯網的開通運行，將為區域內高速公路用戶提供更便利的通行條件，不僅可以大大提高通行效率，加速城市間信息、資源流動速度，而且對交通低碳化發展具有重要意義。
　　超半系統家具數老卡需升級
　　由於北京電子收費應用較早，所發行的部分號段速通卡（編號開頭為系統家具11010808、11010745）以及對應的電子標簽(編號開頭為11010747、11010808、11010909)的軟件版本目前僅支持在京津冀範圍內使用。
　　速通卡發行單位總工程師胡賓介紹，將通過短信通知、電話預約等方式為上述速通卡用戶提供免費升級服務。用戶也可通過同步推出的以舊換新優惠活動，更換全新電子標簽和速通卡，完成升級。“以舊換新需要支付200元費關鍵字排名用。”
　　截至目前，本市ETC用戶約有114萬人。其中超過半數的老卡需要升級，才能實現5省市高速收費不停車。速通卡及電子標簽未升級前，在山東、山西聯網區域無法以ETC或人工刷卡的方式交納通行費，須以現金全額支付通行費。
　　新卡只能專車專用
　　其實，從去年開始本市已經開始推行新版速通卡。與老卡相比，新卡只能專車專用。胡賓說：“通過收費站出入口時，系統會自動識別車牌號，比對所使用速通卡內註冊車牌號，如果不符合將不會抬桿。”
　　目前，本市已經發放了大約30萬張新卡。此次老卡升級的同時，也將實現用戶車輛牌號、車輛所有人與用戶卡的綁定。交通部門解釋，此舉是為了今後實現全國ETC聯網而必須完成的技術更新。即使車主走人工收費口，如果開行車輛與綁定車牌號不符，也不能享受折扣。
　　老卡升級需10分鐘
　　速通公司介紹，辦理升級時，用戶須攜帶速通公司發行、系統可識別、為發行狀態且外觀良好的速通卡及電子標簽、原開戶人身份證件原件或原單位介紹信，駕駛擬辦理升級業務車輛前往速通公司21家營業廳辦理（貨車用戶除外）。單位用戶同時攜帶車輛所有人介紹信、組織機構代碼證複印件（加蓋公章）、代辦人有效身份證件原件和車輛行駛證原件。個人用戶同時攜帶車輛所有人有效身份證件原件、代辦人有效身份證件原件和車輛行駛證原件。
　　業務員需要現場對速通卡和電子標簽進行軟件升級，併在檢測合格後將速通卡和電子標簽外觀進行標識，再次進行免費安裝。整個過程大約需要10分鐘。用戶可致電96011預約升級。
　　效果
　　6年省時890.56萬小時
　　理論上，用戶使用ETC通行高速公路收費站時，車道天線裝置自動識別車輛上的電子標簽，完成信息寫入（在入口進行）和通行費扣除（在出口進行）。用戶只需通過當地電子收費服務公司辦理安裝ETC電子標簽和相應的用戶IC卡，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，通行費將從用戶賬戶中自動扣除。一般情況下，一條ETC通道通行能力抵得上4至6條人工收費通道的通行能力。
　　交通部門做過測算，目前，北京市高速公路電子收費交易量日均為40萬輛次，ETC車道的平均通行比例達32%，高峰時段比例超過50%。本市現有的412條ETC收費車道，使路網收費處理能力每小時增加24萬輛，明顯提升了收費站的通行能力，有效提升了路網的整體通行效率。與人工收費車道相比，單車通過ETC車道的平均延誤減少58秒。2008年至2013年，所有ETC用戶總延誤減少約890.56萬小時。
　　同時，收費不停車可以有效改善環境，減少污染物排放。2008年至2013年，北京市ETC累計節約燃油消耗1728.23萬升，分別降低碳氫(CH)化合物、一氧化碳（CO）化合物和氮氧（NO）化合物的排放989.99噸，2317.15噸和469.87噸。同時，2012年全年京津冀區域聯網共減少了29.58萬升燃油消耗和52.67噸污染性氣體的排放，有效改善了省（市）界收費站區環境。
　　展望
　　兩年新增100條ETC通道
　　交通運輸部介紹，本次聯網是實施全國ETC聯網邁出的第一步，今明兩年，各地將集中實施相關技術改造，分批分步擴大聯網範圍，力爭在“十二五”末實現全國聯網。目前，全國已有26個省（市）開通了高速公路電子收費系統，用戶總數突破600萬。此次聯網區域的5省市累計建成1595條ETC專用車道、10667條人工刷卡車道，5省市電子收費用戶總量達180萬。
　　就北京而言，目前ETC用戶總量達到114萬人。預計兩年內，使用ETC的用戶總量將突破200萬人。這意味著本市還將建設大約100條ETC通道。“現在北京所有收費站口都有ETC通道，新增通道主要位於主收費站。車流量大的收費站單向ETC通道可能增加到5條。”
　　鏈接
　　京津冀魯晉聯網區域內共有1595條ETC車道和10667條人工刷卡車道。其中，北京市ETC車道412條、人工刷卡車道1300條，天津市ETC車道177條、人工刷卡車道969條，河北省ETC車道317條、人工刷卡車道3600條，山西省ETC車道220條、人工刷卡車道2098條，山東省ETC車道469條、人工刷卡車道2700條。
　　京津冀魯晉聯網區域內共有560家電子收費服務網點，其中，北京市61家，天津市48家，河北省66家，山東省340家，山西省45家。聯網區域內已建設完成24小時呼叫中心、客服網站等服務平臺。　　（原標題：京津冀魯晉ETC聯網運行）